Os Pneus Falam: Quando Calibrar, Rodar e Trocar Seus Companheiros de Estrada

Os pneus são o único ponto de contato do seu carro com o solo. São eles que garantem a aderência, a estabilidade e a segurança. Cuidar bem deles não é apenas uma questão de economia, mas de vida.

Veja as dicas essenciais sobre como gerenciar seus pneus:

1. Calibragem: O Hábito Semanal

• O que é? É o ato de ajustar a pressão de ar dentro dos pneus.

• Por que fazer? Pneus com a pressão correta garantem mais estabilidade, evitam o desgaste irregular e ajudam a economizar combustível. Pneus murchos ou cheios demais são um perigo.

• Quando? O ideal é calibrar a cada 15 dias, sempre com os pneus ainda frios (ou seja, tendo rodado no máximo 3 km até o posto). A pressão correta está indicada no manual do carro ou em um adesivo na porta do motorista.

2. Rodízio: A Garantia de Durabilidade

• O que é? É a troca de posição dos pneus no veículo, para que o desgaste ocorra de forma uniforme entre eles.

• Por que fazer? Os pneus dianteiros e traseiros se desgastam de formas diferentes. O rodízio aumenta a vida útil de todo o conjunto, adiando a necessidade de uma troca completa.

• Quando? A recomendação geral é fazer o rodízio a cada 10.000 km, mas o ideal é consultar o manual do seu carro. Aproveite para fazer também o alinhamento e balanceamento.

3. Troca: A Hora da Verdade

• O que é? É a substituição do pneu antigo por um novo.

• Por que fazer? Um pneu "careca" não consegue escoar a água em dias de chuva (risco de aquaplanagem) e tem a capacidade de frenagem drasticamente reduzida.

• Quando? O principal indicador é o TWI (Tread Wear Indicator), uma pequena elevação de borracha que fica nos sulcos do pneu. Quando o desgaste da banda de rodagem atinge essa marca, está na hora de trocar. Fique atento também a bolhas, cortes ou ressecamentos na borracha.